Döcögős kezdet

A hagyományoknak megfelelően a 2012-es magyar ralikrossz-bajnokság is húsvétkor, a máriapócsi Rabócsiringen vette kezdetét. A Bánkuti MotorSport számára elég döcögősen indult az év – a szó szorosan vett értelmében, hiszen a pálya murvás részén hatalmas gödrök tátongtak a pályán, és végül ez is okozta Bánkuti Gábor vesztét a döntőben.

A nyolcszoros magyar bajnok pilóta pedig egész hétvégén a tőle megszokott kiemelkedő szinten teljesített és az előfutamok eredményei alapján a 2. helyről kezdhette meg az A-döntőt. Ezt a pozícióját aztán a döntőben is tartani tudta, egészen addig, amíg az egyik „kátyúban” el nem tört a Peugeot 206-os egyik féltengelye, ami értelemszerűen Gábor versenyének a végét jelentette.

A Super1600-as kategóriában induló pilóta és a csapat így egy 5. hellyel és 12 bajnoki ponttal gazdagodott a hétvégén, ám összességében csalódottan távoztak a helyszínről, ami érthető is, hiszen önhibájukon kívül estek el egy dobogós helyezéstől. A szezonnyitó hétvégén egyébként nemcsak a pálya talajának minősége, de a külső körítés is hagyott némi kívánnivalót maga után: traktorgumik szegélyezték a pályát, ami megítélésünk szerint méltatlan egy országos bajnokság futamához. 

Bánkuti Gábor verseny utáni nyilatkozata:

„Sajnos sem a nyirádi, sem a rabócsiringi teszten nem vehettem részt, így hosszú idő után idén most ültem először a 206-osban. A kihagyott teszteket az időmérőn és az első két előfutamon kellett pótolnom, a harmadikban viszont már minden rendben volt. Így a döntőbeli 2. rajtkocka nem okozott csalódást. Az viszont annál inkább, hogy – a csapat önhibáján kívül – a döntőben egy kört sem tudtam teljesíteni, miután a hátsó kigödrösödött, homokos részen eltört a féltengely. Kritikán aluli, hogy a pálya ezen szakaszán „orosz rulettszerűen” dőlt el, hogy kinek, mikor, milyen sérülése keletkezik az autóban. Azokat a felniket, melyek eddig az Eb-futamokon hibátlanul teljesítettek, a verseny után szinte mindegyiket egyengetni, javítani kellett. Jelentős anyagi kárunk keletkezett, és ezzel nem vagyunk egyedül, de ez persze bennünket nem vígasztal. Én nem hiszem, hogy egy laza talajú pályaszakaszon egyazon versenyen rallycross és quad nyomvonalat szabad kijelölni és jóváhagyni, pláne egy frissen megépített szakaszon!  Annak óhatatlanul ez a vége. Rossz szájízzel megyünk haza, mert ez az ötödik helyünk akár a bajnokság végkifejletét is befolyásolhatja.”