http://bankutimotorsport.hu/bankuti-tartana-tempot-zsipi-visszater

Bánkuti tartaná a tempót, Zsipi visszatér

sze., 2015/06/03
Bánkuti tartaná a tempót, Zsipi visszatér

Mivel két hét sem telt el a legutóbbi, balszerencsésen zárult Rabócsiring-i bajnoki forduló óta, így a most hétvégi, nyirádi zóna és ob-futam előtti rövidke idő lázas szereléssel telt a Bánkuti MotorSport csapata számára. A kilencszeres magyar bajnok Bánkuti Gábor Peugeot 206-osa és Suzukija mellett ugyanis további két autót is fel kellett készíteniük a versenyre, mivel ezen a hétvégén két nagy visszatérője is lesz a csapatnak.


A Nyirádi Motorsport Centrumban sorra kerülő nagyszabású nemzetközi megmérettetésre összesen 102 autóval neveztek. A Nyílt Magyar Ralikrossz Bajnokság mellett az FIA Közép-Európai Zóna Bajnokság, valamint a Szlovák és az Osztrák Nyílt Bajnokság küzdelmeibe is beszámít a hétvégi verseny, nagyrészt ennek köszönhetően a mezőny gazdagsága, kisebb részt annak, hogy a legendás vörös katlanban mindenki rajthoz akar állni, még azok a versenyzők is, akik idén máshol még nem indultak. 

Így áll újra csatasorba a Bánkuti MotorSport két pilótája, Varga Viktor és Zsipi Róbert is, akik csatlakozásával a csapat négy versenyzővel és öt autóval, ráadásul öt külön kategóriában is képviseltetni fogja magát: Bánkuti Gábor (Super 1600 és Swift Kupa), Zsipi Róbert (SuperTouringCars -2000), Varga Viktor (Magyar Kupa) és Amrein Roland (Junior Kupa).
Bánkuti Gábor számára az előző, máriapócsi verseny a Super1600-ban korai véget ért, miután Peugeot 206-osának motorjában még a szabadedzések során elszakadt a vezérműszíj. A fájó műszaki hiba nem jött jól a bajnokság alakulása szempontjából, ám Gábor ennek ellenére őrzi második helyét az összetettben, és célja, hogy Nyirádon – a gyengébb tartalékmotorral az autójában – is tartani tudja a lépést a többiekkel, és tapadni tudjon az erősebb versenytechnikákat vezető riválisokra.
882


„Legutóbb, a RabócsiRingen csak négy kört sikerült megtenni az autóval, pedig ennek a motornak ez lett volna még csak a második versenye. Az elsődleges célunk Nyirádon az lesz, hogy lehetőleg mindenféle üzemhiba nélkül végigcsináljuk a versenyt. Erre a hétvégére megint az a tartalékmotor kerül vissza a Peugeot-ba, amivel a SlovakiaRing-i nyitófordulóban mentünk. Ez egy gyengébb motor, reálisan nézve az autónk ereje jelenleg valahova a kategória középmezőnyébe  lehet elég, célunk, hogy ezen belül minél előrébb végezzünk. Még egy újabb dobogó is összejöhet. Ami biztos, hogy a pályát nagyon szeretem, és mindent megteszek majd, hogy végig tartani tudjam a lépést a többi versenyzővel” – nyilatkozta a sokszoros magyar bajnok.

881


Amíg Bánkuti Gábor többedmagával az autók felkészítésén fáradozik, addig Zsipi Róbertnek is mozgalmasan telnek a versenyt megelőző utolsó napok, ő ugyanis jelenleg egyik szakrendelésről rohan a másikra a versenyzéshez szükséges sportorvosi papírok beszerzése érdekében, tudniillik, neki a nyirádi lesz idei első versenye.
879


„Eredetileg úgy volt, hogy ha versenyzem idén, akkor is csak ősszel fogok tudni becsatlakozni a bajnokságba, de őszintén szólva a nyirádi pályát én nagyon kedvelem, ezért is döntöttünk úgy Gáborral, hogy ezen a versenyen ott a helyem a mezőnyben. Az utolsó versenyemet, a tavalyi szezonzárót ugyanitt futottam, és ugyanazzal a Peugeot 306-ossal fogok menni, mint tavaly egész évben, ezért kíváncsi leszek, mennyit felejtettem, és mennyire kell majd az elejéről újrakezdenem a tanulást. Aminek örülök, hogy jó sokan, 19-en leszünk az STC -2000-es kategóriában, köszönhetően annak, hogy a nyirádi verseny nemcsak magyar, de zónabajnoki futam is lesz egyben. Idén én még egyáltalán nem ültem versenyautóban, de bízom benne, hogy ettől függetlenül sikerül majd a többiekkel egy szinten autóznom, és élvezetes versenyeket tudunk vívni együtt” – mondta el Zsipi Róbert.

880


Bánkuti Swift Kupás, valamint Varga Viktor Magyar Kupás és Amrein Roland Junior Kupás indulásáról hamarosan külön beharangozót teszünk közzé weblapunkon. 
Borbás Bálint
sajtófőnök